汽车行业专用输送带、蓄电池专用输送带、速冻食品专用输送带、休闲食品专用输送带、水产行业专用输送带、轮胎行业专用输送带、物流行业专用输送带、化工行业专用输送带、冷冻食品专用输送带、食品输送带 、微波输送带、爬坡输送带、大理石输送带、瓦楞纸输送带、包装行业专用输送带、娱乐设施专用输送带、液
体食品专用输送带、果蔬专用输送带、蔬菜专用输送带、肉类专用输送带、矿山专用输送带、水泥厂专用输送带、服装厂专用输送带、玻璃厂专用输送带、注塑行业专用输送带等自动化生产线。
使用用途
防油输送带、防滑输送带、爬坡输送带、防酸碱输送防热输送带、防寒输送带、防燃输送带、防腐蚀输送带、防潮输送带、防低温输送带、防高温输送带、耐油输送带、耐热输送带、耐寒输送带、耐低温输送带、耐高温输送带、耐酸碱输送带、阻燃输送带。
托辊配件由各种大小的零配件组成，因此，托辊配件的保管变得有些麻烦，这些小零件必须一一存放。在存放托辊配件的轴承部分之前，应先包装外包装和内包装。轴承制造后，经过检验合格，可以清洗和防锈。只有在此步骤之后才能将其放入内包装中，并增加了托辊轴承的轴承内包装的目的，以使其防水，防潮，防尘和防震的目的对于质量至关重要。托辊并且对精度的影响也无法衡量。如果您是买家，还应该处理不适合站立的托辊配件，这可以增加使用的便利性。对于托辊配件的内包装的防锈选择，可根据时间长度将其分为三个阶段，即短期包装，中期包装和长期防锈包装。
短期防锈包装是指6月至6月的时间段。在此期间，通常将大量的备用托辊轴承运送到同一订户，因此双方可以进行沟通和协商，并且包装主要是为了方便。使用原理通常是简单包装。普通的防锈期包装，即中期期限约为一年，更适合于托辊滚动轴承配件的一般使用方式。长期防锈包装期限一般为两年，主要用于要求高精度的特殊用途产品。
托辊按其用途分类为调心托辊、缓冲托辊、槽形托辊、平行托辊。调心托辊的作用是纠正带式输送机的跑偏，通常输送机的重载段上安装回转式槽形调心托辊，空载段上安装平行调心托辊。缓冲托辊是根据实际情况应用于机尾架上的，受料时，可以降低物料对皮带的冲击，有利于沿长皮带的使用寿命。槽形托辊一般由两个侧托辊和一个平托辊组成，槽角度一般为30度，对于可拆卸式的带式输送机，槽形托辊的三个托辊互相铰接在一起，故称铰接托辊。平行托辊一般为一个长辊，它安装在承受压力的下端故称下托辊。
托辊在材质上分为钢质和塑料托辊两种。托辊的轴承座有铸铁的和钢板冲压的和酚醛塑料等三种。
托辊价格
托辊的密封有钢和塑料之分。它们的密封都是内部填充润滑脂。托辊的好坏直接影响带式输送机的电能消耗和皮带的寿命。因此防尘密封，润滑良好是重要使用标准。
托辊占了一台带式输送机总成本的35% ，产生了70%以上的阻力，因此托辊的质量尤为重要。
托辊是带式输送机中的重要部件之一，一般情况下其造价在输送机中占第二位。输送机中运转部件最多的也是托辊，因此托辊的选择及性能直接影响着带式输送机的运行。本文分享托辊的作用、类型以及如何选择合适的托辊间距。
托辊
托辊的作用
托辊是决定带式输送机的使用效果，特别是输送带使用寿命的最重要部件之一。托辊组的结构在很大程度上决定了输送带和托辊所受承载的大小与性质。对托辊的基本要求是：结构合理，经久耐用，密封装置防尘性能和防水性能好，使用可靠。轴承保证良好的润滑，自重较轻，回转阻力系数小，制造成本低，托辊表面必须光滑等。
支承托辊的作用是支承输送带及带上的物料，减小带条的垂度，保证带条平稳运行，在有载分支形成槽形断面，可以增大运输量和防止物料的两侧撒漏。一台输送机的托辊数量很多，托辊质量的好坏，对输送机的运行阻力、输送带的寿命、能量消耗及维修、运行费用等影响很大。
皮带输送带托辊价格
托辊类型
托辊可分为槽形托辊、平行托辊、缓冲托辊和调心托辊等。
槽形托辊
槽型托辊
槽形托辊（图2）用于输送散粒物料的带式输送机上分支，使输送带成槽形，以便增大输送能力和防止物料向两边洒漏。目前国内Ⅱ系列由三个辊子组成的槽形托辊槽角为35°或45°，增大槽角可加大载货的横断面积相防止输送带跑偏，但使胶带弯折，对输送带的寿命不利。为降低胶带边缘的附加应力，在传动滚筒与第一组槽形托辊之间可采取槽角为10°、20°、30°的过渡托辊使胶带逐步成槽。
平行托辊
平行托辊由一个平直的辊子构成，用于输送件货。其结构简如图3所示：
平行托辊
缓冲托辊
缓冲托辊用于带式输送机的受料处，以便减少物料对输送带的冲击，有橡胶圈式和弹簧板式等。其结构简如图4所示：
缓冲托辊
调心托辊
调心托辊用来调整输送带的横向位置，使它保持正常运行。调心托辊形式很多，输送散粒物料最简单的是采用槽形前倾托辊。如图5所示．借助两个侧托辊朝胶带运行方向前倾一定角度(一般约)而对跑偏的输送带起复位作用。这种方法简单，但会使阻力增大约10％。其它还有锥形、V形、反V形等多种调心托辊，可按需选用。
调心托辊
托辊直径与带宽、物料松散密度和带速有关。随着这些参数的增大，托辊直径相应增大。带式输送机有载分支最常用的是由刚性的、定轴式的三节托辊组成的槽形托辊。一般带式输送机的槽角为30°，如果槽角由20°增大到30°，则在同样带宽条件下物料横断面积增大20％，运输量可提高13％，带式输送机的无载分支常采用平行托辊。带式输送机的装载处由于物料对托辊的冲击，易引起托辊轴承的损坏，常采用缓冲托辊组。
托辊密封结构的好坏直接影响托辊阻力系数的大小和托辊的寿命。托辊的转动阻力不仅与速度、轴承及其密封有关，而且与润滑脂的选择也有很大关系。润滑脂除起润滑作用外，还起密封作用。
托辊间距
托辊间距的布置应遵循胶带在托辊间所产生的挠度尽可能小的原则。胶带在托辊间的挠度值一般不超过托辊间距的2.5％。在装载处的上托辊间距应小一些，一般的间距为300～600mm，而且必须选用缓冲托辊，下托辊间距可取2500～3000mm，或取为上托辊间距的两倍。
托辊间距
在有载分支头部、尾部应各设置一组过渡托辊，以减小头、尾过渡段胶带边缘的应力，从而减少胶带边缘的损坏。过渡托辊的槽角为两种，端部滚筒中心线与过渡托辊之间的距离一般不大于800～1000mm。
在当今发达的工业体系中，迫切需要深入研究广泛使用的大型带式输送机（以托辊为承载元件）。实际工作中大型带式输送机系统存在的一系列动力学相关问题，会损坏托辊元件，影响输送机的正常工作。这些问题主要包括以下情况：
（1）带式输送机启动或制动过大，导致输送带瞬时张力过大，系统运行不稳定，可靠性降低，输送带打滑、撕裂、偏差、物料泄漏等问题，导致辊、辊轴承、辊支架等部件损坏，影响输送机的正常运行。
（2）输送带在运行过程中各方向产生振动，包括侧向振动、横向振动和纵向振动，导致输送机上辊的使用寿命降低，输送物料散落，输送带偏离。
（3）带式输送机启动时的加速度会增加电机功率、输送带强度和结构件负荷，导致托辊损坏。
（4）突然停车时加速度过大，张力波振荡引起动态振动，水平带输送机会局部应力过低，输送带下垂，导致输送带撕裂，辊结构损坏，物料泄漏。
